ジュークNISMOのパフォーマンスを更に強化した！NISMO RS誕生

2014年11月26日（水）

ジューク NISMO RS誕生！

このグレードは、初代ジュークの中でも最高峰のグレードです。

日産自動車曰く、「ジューク」のラインナップの頂点を極める新グレードだそうです。

ジューク NISMO RS

ベース車は、「16GT FOUR」です。

ベース車の1.6Lターボ付エンジン（MR16DDT）は、ロープレッシャークールドEGRを採用し、燃費向上を目指したのに対し！

このNISMO RSは、ECUのセッティングやコンロッドベアリングの耐久性向上で、より高出力を求めた仕様となっています。

・16GT FOUR（13.4km/L）

・NISMO RS（12.6km/L）

※JC08モード燃費。

さらに止まる方のチューニングも抜かりなしです！

フロントブレーキローターの径を拡大して、リヤにもベンチレーテッドディスクを奢っています。

キャリパーの性能やブレーキパッドの耐フェード性なども向上しているので、安心してパワーアップしたジュークを楽しむことが出来ます。

ドライビングを楽しむという言う意味では、エクストロニックCVT-M7（7速マニュアルモード付無段変速機）から、一段増えたエクストロニックCVT-M8（8速マニュアルモード付無段変速機）を搭載。

その他、性能を左右するシャーシの補強、サスペンションチューニング、軽量18インチアルミホイール、ALL MODE 4X4-iのトルクベクトル機能の最適化、車速感応式電動パワーステアリングのチューニング、RECARO製スポーツシート等、ジュークの最高峰に恥じない内容となっています。

これだけのチューニング等が施された、メーカー純正ともいえるコンプリートカーの価格は？

3,434,400円！

高いか？お買い得か？

この辺の受け止め方はそれぞれだと思いますが、個人的にはベース車から、約75万円アップは安いと思います。

性能は勿論ですが、ベース車と比較すれば、売却時の評価も高くなると思うので！

また、ライバルはポルシェのマカン2.0Lターボあたりか？価格帯は違いますが、スペック的には？！

マカンの半額くらいで買えるので、ブランドに拘らないのであれば、ジュークNISMO RSも悪くないと個人的には思います。

ただ、中古車であれば、ポルシェのカイエンあたりも気になっていますが…。

NISMO RSの詳細↓↓

日産自動車の発表

「ジューク」に「NISMO RS」を追加
–「ジューク」の頂点を極め、クラストップレベルのパフォーマンスを実現–